Universität Kaiserslautern
Note: 2,3
Preis Komplettarbeit: 49,50 € (inkl. MwSt.)
Preis Literaturverzeichnis: 9,90 € (inkl. MwSt.)
Abgabedatum: 28.02.2001
Zusammenfassung: In dieser Arbeit wird von dem in den neunziger Jahren bestehenden InterRegio-System der Deutschen Bahn ausgehend unter Berücksichtigung neuer technischer Entwicklungen anhand einer Modellregion ein neues Zugsystem entwickelt. Dazu gliedert sich die Arbeit in vier Teile.
Im ersten Teil wird die Konzeption und die zeitliche Entwicklung des InterRegio-Systems vom Aufstieg zum Niedergang mit den dahinterstehenden Entscheidungen beschrieben. Es folgt eine Darstellung der Bedeutung der InterRegio-Züge innerhalb des Systems Bahn. Abschließend folgt eine Analyse der Stärken und Schwächen des Systems mit daraus zu folgernden Schlüssen für das zu entwickelnde Zugsystem.
Kapitel zwei stellt die aktuellen Betriebs- und Fahrzeugentwicklungen dar. Anhand von Tabellen werden diese Entwicklungen in den thematischen Zusammenhang besonders dargestellt. Damit erfolgt von dieser Seite her eine weitere Analyse des InterRegio-Systems. Das dänische Zugsystem Flexliner wird beschrieben.
Im dritten Teil folgt die Darstellung des Modellgebiets Saarbrücken- Trier-Luxemburg. Das vorhandene Zugangebot wird beschrieben. Die zu erwartenden Entwicklungen mit Einstellung der InterRegio-Züge einerseits und durch die Inbetriebnahme der NBS Köln-Rhein-Main andererseits werden aufgeführt. Auswirkungen und Entwicklungspotentiale auf den benachbarten europäischen Saar-Lor-Lux-Raum werden dargestellt.
In Kapitel vier erfolgt die Synopse aus den ersten drei Abschnitten. Es werden Anforderungen an ein neues InterRegio-System, die Fahrzeuge und den Betrieb formuliert. In einem Fahrzeugvergleich werden lokbespannte InterRegio-Züge mit den von der Bahn vorgesehen ICE-T-Zügen sowie alternativen Fahrzeugen (ICE-TD, RE 612 und Flexliner IC3 und IR4) verglichen und bewertet. Mit dem daraus ausgewählten Fahrzeug wird ein Betriebskonzept für zwei InterRegio-Modulzüge erstellt. Dabei werden diese Züge in die vorhandenen Fern- und Nahverkehrslinien integriert.
Inhaltsverzeichnis (Word 97/2000 Format)
